機械工程學院前身是始建于1903年的北洋工藝學堂機器科，是創建最早的系所之一，1958年更名機械系，1998年更名為機械工程學院。

　　學院有機械設計制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、測控技術與儀器、智能制造工程、工程力學專業6個本科專業，其中機械設計制造及其自動化、車輛工程、機械電子工程、測控技術與儀器4個專業入選國家一流專業建設序列，智能制造工程專業入選省級一流專業建設序列，4個專業通過教育部工程教育專業認證（機械設計制造及其自動化、車輛工程、測控技術與儀器、機械電子工程）。

　　學院擁有機械工程、力學、儀器科學與技術3個一級學科。機械工程、機械設計制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程4個河北省重點學科。建有機械工程、力學、儀器科學與技術3個一級學科碩士學位授權點；機械工程、車輛工程、儀器儀表工程3個專業學位授權領域。

　　機械工程學科為國家“211工程”重點建設學科和河北省強勢特色學科，同時被確定為世界一流學科“裝備工程與技術”學科群建設主要依托學科，具有一級學科博士學位授予權，設有機械工程博士后科研流動站。

　　學院現有教職工234人，其中專任教師165人。具有高級職稱的教師131人，博士生導師43人，碩士生導師140人。學院擁有軟引進院士2人，教育部長江學者2人，國家杰出青年基金獲得者2人，國家海外高層次人才2人，科技部優秀執行團隊帶頭人1人、教育部創新團隊帶頭人1人、教育部新世紀人才1人，河北省“百人計劃”入選者3人等一批高層次人才。

　　學院擁有國家技術創新方法與實施工具工程技術研究中心1個，天津市新能源汽車動力傳動與安全技術重點實驗室、河北省智能傳感與人機融合重點實驗室、河北省機電一體化工程技術中心和河北省制造業創新方法工程技術中心等科研平臺4個。擁有教育部特種機器人創新團隊1個，科技部創新團隊1個，天津市人才發展特支計劃創新團隊2個，河北省“巨人計劃”創新團隊2個，河北省高等學校領軍人才培育計劃創新團隊1個。

　　學院擁有河北省本科院校人才培養模式創新實驗區、河北省高校實驗教學示范中心、河北省高等院校本科教育創新高地、河北省機械設計見習工程師培訓中心等人才培養高地4個。

　　近年來，學院發揮自身優勢、強化特色，圍繞京津冀協同發展戰略需求，面向機器人和高端智能裝備設計制造領域的學術前沿與產業發展需求，開展設計方法與理論、精密加工與高端裝備制造、智能裝備感知、測控與集成、特殊環境下機器人技術與系統、新能源與智能車輛工程等5大領域的人才培養與科學研究，學科總體實力和水平處于國內同類學科的先進之列，并具有較強的國際影響力。學院承擔和完成了一批具有國際先進和國內領先水平的科研課題和重大產業化項目。其中，國家重點研發計劃、863計劃、科技支撐計劃和國家自然科學基金等國家級項目50余項；到校科研經費9500萬元，完成了一批重大產業化項目，創造直接經濟效益10多億，主編和參編的論著與教材30余部；國內公開刊物發表論文420余篇，其中被SCI、EI等三大檢索收錄論文166篇；獲授權發明專利310余項；獲得河北省科技進步一等獎3項、二等獎4項、天津市科技進步二等獎1項、河北省科技進步三等獎2項、河北省和天津市自然科學三等獎2項；獲得“國際先進”水平的科技成果鑒定17項、“國內領先“水平的科技成果鑒定5項。

　　學院現有全日制本科生2735人，研究生1017人。與美國亞利桑那大學、芬蘭芬蘭拉彭蘭塔理工大學、英國哈德斯菲爾德大學等國外頂尖研究型大學合作辦學，每年選派30多名本科生和研究生赴境外交流研修。近五年來，學生先后參加大學生創新創業訓練項目200余項，560名學生獲國家級、省部級獎勵。大學生方程式賽車獲2021年賽季第六名，作為中國唯一代表隊駕駛自主研發的賽車飛馳在美國大學生方程式賽車FSAE的賽場，與來自10個國家的136支隊伍同場競技，并取得優異成績。堅持寒暑假社會實踐，情系水泉20年，科技幫扶，助力鄉村脫貧攻堅，多次受到各大媒體的宣傳報道，贏得較高社會美譽度。

　　站在新的歷史起點上，機械工程學院將高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，堅持新發展理念,構建新發展格局，繼續秉承“工學并舉”的辦學傳統，弘揚“勤奮嚴謹求實進取”的優良校風，以一流學科建設為龍頭，以本科教育為中心，以師資隊伍建設為基礎，主動適應社會需求，以培養中國特色社會主義事業合格建設者和接班人為根本宗旨，不斷提高教育教學、科學研究、社會服務水平，為實現學院跨越式發展，加快推進“雙一流”大學建設步伐，奮力譜寫新時代全面建設經濟強省、美麗河北新篇章！