中新網南昌4月14日電 (王冰雪 記者王劍)臨近畢業季，華東交通大學道路與鐵道工程專業2013級“詹天佑”班全班30人中，6人升學相關專業繼續深造，13人簽約鐵路局，9人簽約工程局，另有2人加入中鐵國際班，奔赴海外鐵路工程市場。

“學霸”班全員投身鐵路事業，立志扎根基層，緣起原鐵道部副部長、詹天佑科學技術發展基金會理事長蔡慶華與“詹天佑”班的一個約定。

鐵道部老部長與大學生的約定

時間回到2014年5月16日，原鐵道部副部長、詹天佑科學技術發展基金會理事長蔡慶華，親自給華東交通大學“詹天佑班”的大一新生上課，講起中國“鐵路之父”詹天佑的事跡和過去數十年我國鐵路事業飛速發展的故事。

1996年4月1日，中國第一列快速旅客列車‘先行號’在上海站首發，最高時速達140公里。1999年10月1日NZJ1型新曙光號內燃動車組在滬寧線的測試中，創下了時速194公里、當時滬寧線的最高運行速度記錄。2007年中國鐵路第六次大提速，當時和諧號動車組最高時速達到250公里，上海至南京全程時間縮短到2小時內……

講座最后，蔡慶華勉勵同學們樹立振興中華的崇高理想，立志成為國家和鐵路現代化建設的優秀人才，并提出三點期望，一是學好專業，二是樂于奉獻，三是扎根基層。

道路與鐵道工程專業2013級“詹天佑”班班長于航代表全班當即表態，作出承諾。這便是老部長與大學生們的高鐵之約。

“學霸”班級的成長之路

過去的三年多里，“詹天佑班”每位班委和支委成員對口聯系一名任課老師，建立起教師和學生溝通的橋梁，教學相長；成立“詹天佑志愿服務隊”，關愛留守兒童，服務孤寡老人；幫助家境貧寒的同學勤工儉學，組織英語早讀結對學習……

全班共30名同學中，獲得國家獎學金、全省優秀共青團員等省部級以上獎勵126人次，校級獎勵95人次。先后獲得了全國詹天佑優秀班集體、全國踐行社會主義核心價值觀示范團支部、江西省五四紅旗團支部等多項獎勵。

班長于航個人也獲得“全國詹天佑獎學金”、“江西省優秀共青團員”等各級榮譽40余項。

畢業后到祖國需要的地方去

畢業前夕，于航看到國家最新出臺的關于進一步引導和鼓勵高校畢業生到基層工作意見之后，興奮地召集全班同學座談，鼓勵大家積極響應國家號召，堅定選擇投身鐵路事業，立志扎根基層。

在房地產公司年薪十余萬與南昌鐵路局月薪不到五千兩者間，于航選擇了后者。在他的號召下，全班30人中，6人升學，13人簽約鐵路局，9人簽約工程局，另有2人加入中鐵國際班，奔赴海外鐵路工程市場。30名即將畢業的大學生終于完成當初的那份承諾和誓言。

今年3月，于航和同學們即將離開校園，奔赴鐵路一線。于航抱著試試看的心情向老部長蔡慶華寫信，匯報自己和全班四年來的成長軌跡。

沒想到的是，當月27日，于航收到了蔡慶華親筆簽名的回信，信中對于航和“詹天佑班”全體同學努力學好專業知識、立志扎根基層，用匠心精神踐行天佑傳人誓言的事跡表示肯定，勉勵他們在社會的大舞臺上展示風采，建功立業。